2020年是打赢蓝天保卫战的收官之年。北部湾航空提升政治站位，以精细化项目管控为抓手，以绿色、环保和效益为目标，在认真总结2019年两轮蓝天保卫战专项督查工作成效与不足的同时，学习借鉴行业内先进经验，按照优化管理程序、阶段化管理和量化任务管理三个方面开展打赢蓝天保卫战工作。2020年至今，北部湾航空通过对APU替代项目、控制返航备降、发动机水洗、航线结构调整、航路优化等节油项目的精细化管控，累计节省燃油消耗1805吨，助力民航打赢蓝天保卫战。

北部湾航空飞机

为进一步贯彻落实民航局《打赢蓝天保卫战三年行动计划》工作要求，实现北部湾航空绿色低碳循环发展，北部湾航空在2020年初制定下发《北部湾航空2020年打赢蓝天保卫战管控方案》，提出简化工作流程、提升管控力度、落实成效产出的总体管控目标，力争实现E190机型全年0。4272千克/吨公里和A320机型全年0。2627千克/吨公里的更高燃效目标。同时以工作单的方式加以明确，以《蓝天工作单》进行量化任务管理，将涉及蓝天保卫战、二氧化碳排放管理及燃效管控细分为APU替代项目、油改电项目、节油项目、碳排放管理和成效宣传等大项工作，将管控目标下发到责任部门及相关责任人，做到分工明确、精细管控。

2020年1月底以来，虽然受到新冠肺炎疫情影响，但北部湾航空打赢蓝天保卫战工作仍然在顺利推进，已实现E190机队累计0。3864千克/吨公里和A320机队累计0。2626千克/吨公里的燃效水平，并顺利完成2019年二氧化碳排放报告制作和第三方核查工作，为实现全年燃效管控和节能减排目标奠定了良好的基础。

此外，北部湾航空采取多项措施落实民航局桥载替代“应用尽用”的要求。在南宁主基地桥载替代率于2019年底达到100%的基础上，2020年起将APU桥载代替精细管控措施扩展至济南、海口、三亚、兰州等机场过夜基地，过夜基地APU桥载电源替代率同比提升30%。同时，北部湾航空对尾气排放不达标车辆改装工作已经全部完成，车辆尾气排放达标率已达100%。

北部湾航空将持续贯彻落实《民航贯彻落实〈打赢蓝天保卫战三年行动计划〉工作方案》的文件指示精神，多筹并举，不断完善法规标准，强化考核问责，有序推进绿色发展，应用先进技术和管理手段进一步实现节能减排，向着成为资源节约型、环境友好型航空公司的目标不断迈进，为最终打赢民航蓝天保卫战贡献力量。

(新媒体责编：zfy2019)