来自福建省交通运输厅消息，4日福建省交通运输厅召开2019年福建省交通运输工作视频会议。会上明确表示，福建省计划2019年完成交通投资850亿元(人民币，下同)，力争900亿元。2019年将构建更加便捷的两岸直接往来重要通道。

会上通报显示，2018年，福建省全省公路水路交通建设投资连续两年突破900亿元，达907亿元，位居全国第九、东部第四，沿海港口完成货物吞吐量5.55亿吨，集装箱1630万标箱，增速均高于全国平均水平;厦门港集装箱吞吐量达1060万标箱，进一步巩固对高雄港和大连港的领先优势。

其中，闽台海上运输取得新进展，闽台海上客运航线运送旅客量创历史新高。“小三通”航线更新3艘客船，闽台海上客运全部实现网络售票，完成客运量215.2万人次，同比增长10%;台湾地区货运车辆运营区域从平潭岛延伸到福建全省，海运快件物流通道初步形成，海峡两岸实现天天有航班往来，全年完成对台港口货物吞吐量1820万吨、集装箱吞吐量75万标箱。

对此，福建省交通运输厅厅长黄祥谈表示，2019年，福建将构建更加便捷的两岸直接往来重要通道。继续拓展对台“三通”业务，大力发展闽台海上直航和海上快件物流，深化与金门、马祖、澎湖交通运输领域合作，进一步提升对台服务水平，促进两岸人员便捷往来。

福建已明确2019年完成交通投资850亿元，力争900亿元;续建高速公路829公里，力争建成195公里;港口航运确保完成投资80亿元，新增货物吞吐能力433万吨;完成货物吞吐量5.65亿吨，其中集装箱1660万标箱。

为更好地构建两岸直通往来通道，黄祥谈说，2019年福建将加快打造现代化港口群，继续支持厦门建设国际航运中心，着力抓好海沧航道扩建四期、古雷航道三期等项目，持续推进邮轮母港改造工程建设;加密东南亚、中东等近洋海运航线，拓展欧美、非洲和拉美地区海运航线;鼓励大型航运企业积极拓展与境外港口的开发合作运营，引导港口企业参与江西、湖南等内陆省份“无水港”建设。

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