10月19日，伴随着杭州萧山国际机场三期工程、通城大道快速路等工程开工，杭州正式启动四年现代综合交通大会战，打响了“5433”工程关键性战役，涉及300多个项目，总投资超过5000亿元。根据规划，未来杭州将形成由11条高铁干线、3条绕城环线、33个过江通道、13条城市轨道交通骨干网络等构成的水陆空、“铁公基”一体的大交通体系。

按照“多中心、网络化、组团式、生态型”的理念，杭州交通要推进大通道、大网络、大枢纽、大公交、大物流“五大”建设。这300多个项目涉及新建552公里的快速路和高速公路，新建、改建普通国、省道900公里，建成高品质“四好农村公路”3000公里。

另外，杭州还将新建400公里轨道交通，形成13条线路、总长度516公里的城市轨道交通骨干网络，实现十城区全覆盖;新建杭黄铁路、湖州至杭州西至杭黄铁路连接线、杭温二期、建衢铁路4条铁路线， 同时，加快杭武铁路(杭州—临安—绩溪段)等的前期工作，初步形成“一轴两翼双十字”的铁路总体布局;建设京杭运河浙江段三级航道整治工程(即运河二通道)、杭州铁路西站枢纽、萧山机场T4航站楼及综合交通中心项目水陆空三大枢纽工程。

一年攻坚打基础，两年行动见成效，四年会战大变样。作为会战启动年，今年共有106个重大综合交通项目正在加速推进。其中，杭黄铁路预计最快今年底通车，届时从杭州到黄山仅需1个半小时;杭州铁路西站在等待批复，力争今年开工;杭温铁路二期、杭州中环、杭绍甬智慧高速公路等工程，目前也在前期准备中，将拓展杭州交通格局，并成为智慧技术在交通设施建设运用上的样板。一个内通外达、高效便捷的现代综合交通运输体系，将推动杭州城市能级的大提升，不断提高人民群众的获得感和满意度。

(新媒体责编：wb001)