老年人不会使用“健康码”而被地铁拒之门外，这样的事情将不允许发生。11月26日，在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上，交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结表示，交通运输部将按照国务院办公厅《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》的部署，坚持强化传统服务、便利智能服务“两条腿”走路的原则，切实为老年人出行增添便利。

近年来，交通运输新业态层出不穷，在为群众出行带来方便的同时，也给老年人等群体带来了“数字鸿沟”“智能障碍”挑战。蔡团结表示，交通运输部将优化“健康码”查验措施，保障老年人无“健康码”也能出行。对新冠肺炎疫情低风险地区，除机场、码头、长途汽车站等场所外，其他场所一般不用查验“健康码”。一旦疫情升级后，对确需查验“健康码”的应保留人工服务，并指导地方优化亲友代办、工作人员代查等。推动客运场站为不使用智能手机的老年人设立无“健康码”通道。

在巡游出租汽车领域保持电召、扬召服务，保障不会上网或没有手机的老年人也能打车。交通运输部要求各地，充分发挥95128等电召服务作用，为老年人提供电话预约或即时叫车服务;对有固定用车需求的老年人及行动不便的老年人，在各地组织爱心车队、雷锋车队等，提供“一对一”的结对保障服务。指导鼓励网约车平台，优化约车软件，增强方便老年人使用的“一键叫车”功能，降低操作难度，让老年人能用、会用、敢用、想用。

目前，各地普遍实施了老年人免费或优惠乘坐公交车的政策，交通运输部将鼓励有条件的地区推进老年人直接凭身份证、老年卡、社保卡等证件乘坐城市公共交通工具;对公路、水运、轨道交通等客运场站及高速公路服务区、收费站等场所，要求保留人工服务窗口，鼓励为老年人设立优先购票、专用候车区或“绿色通道”;在推进移动支付、电子客票、扫码乘车等服务的同时，保留现金、纸质票据、凭证和证件的使用。

下一步，交通运输部将把关心关爱老年人出行作为重要的民生实事、民生工程，按照实施方案的要求，加强和有关部门的协同配合，督促指导地方把老年人出行实事落地、落细、落到实处，切实增强老年人出行的获得感、幸福感、安全感。

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