记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月至8月，西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列，同比增幅达96.4%，已超过去年全年开行列数。

自2017年开通运营以来，西部陆海新通道铁海联运班列开行数量不断增长，去年累计开行2243列。作为西部陆海新通道的重要节点，广西加速提升开放合作水平，南宁国际铁路港一期、钦州港东航道扩建一期、南防铁路南钦段电气化改造等关键项目的建成，有力促进了西部陆海新通道建设。

中国铁路南宁局集团有限公司货运部市场分析部部长兰劲棕说，为更好服务西部陆海新通道建设，集团出台港口降费政策，降低企业物流成本，持续优化班列组织方案，压缩班列运输时间，并根据客户运输需求适时增开临时班列，同时大力推进物流基地建设和货场扩能改造。今年以来，集团充分发挥钦州港港口区位和航线资源优势，陆续增开钦州港东至兰州东川、柳州南至钦州港东等西部陆海新通道直达列车。

兰劲棕介绍，目前广西铁路出海通道电气化改造工程正稳步推进，部分已改造线路运输时长明显缩短。下一步，集团将着力推进钦州港集装箱东线电气化改造、企沙支线电气化改造等扩能改造项目，提升运输能力，为助推西部陆海新通道建设提供高质量的铁路运能支撑。

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