交通是经济发展的先行官。今年以来,宁波象山牢固树立“项目为王”的发展理念,全力以赴、抓紧抓实项目建设,以高质量项目助力高质量发展。由浙江交工集团股份有限公司承建的S202省道沿海南线象山港路至滨海大道段改建工程北起象山县象山港路,沿现状沿海南线向南经丹南路、丹阳路、丹河路、象山河路、规划三路、丹霞路、丹山路、殷夫路和会源路,终于滨海大道,接S202沿海南线东陈段,路线全长5.42公里。

该项目是“S202嘉善至象山公路”的重要组成部分,是象山县“十四五”综合交通规划“二环四纵四横”主骨架路网中的“一纵”;是中心城区与南部新城连接的主通道,也是上下高速的最便捷通道,同时也是象山城区至石浦、新桥、定塘等南部乡镇的主要通道。

项目具有两个主要的特点:一是沿线的交叉口比较多,每隔五百米左右,有一个交叉口,交通组织难度较大。二隧道为扩洞施工,从原来的两车道扩建为三车道加(非机动车)通道,是宁波地区首个扩洞项目。

自开工以来,项目充分发挥党建引领优势,着力将党的政治优势和组织优势转化为施工生产的核心动力,让技术质量、工程工期等业务工作全面开花。在沿海南线象山港路至滨海大道段改建工程施工中,北山隧道与东侧玉几山隧道将扩建为双向六车道。交通主管部门与施工单位反复实地勘测,结合原隧道衬砌需拆除等施工难题,通过互联网、物联网、大数据、云计算等技术,集成各应用系统数据,从3种方案中敲定“小药量爆破+结构性拆除”并行方案,并邀请专家全程指导爆破,并结合平面图、全景图为信息载体,确保北山隧道安全实施爆破,为项目尽早优质高效完工扫清障碍。

下阶段的施工计划是象山港路至会源路右幅在2023年底完成路面转入左幅施工,左幅争取在2024年年底完成;会源路至滨海大道隧道段右洞计划在今年12月中旬贯通,左洞计划于2024年3月底贯通;全部工程计划于2024年底建成通车。

项目的建设对快速带动整个象山旅游开发、促进沿线土地资源整合开发和地方经济可持续发展、提高沿线地区城市化水平、推动海洋经济开发建设有着重要作用。接下来,项目部将高标准筹划,高质量推进,力争在把好安全关口的同时快速建成精品工程,助力公司进一步在当地市场打响交工品牌!(王永旗)

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