每一条公路背后，都有无数公路人在默默奉献，他们用赤诚与执着，用青春和汗水，把人生价值写在不断延伸的公路上，以躬身践行谱写了一曲公路赞歌。很荣幸在去年我也成为了一名养路人，并在这将近一年的时间里从懵懂的毕业生变成还算合格的公路人。

工作由浅入深。刚进入工作岗位，领导知道我们没有多少工作经验，便安排我们先从基础的内业开始干起——桥梁管理系统中录入经常性检查记录。在这期间，我认识到了桥梁的各种结构以及对今后工作内容进一步了解。随后便开始了桥梁定检，这也是我作为公路人第一次上路、第一次下锥坡、第一次站在桥检车机械臂上看构件有无损坏，我像极了刚出世的孩童，对高速路上的所有充满了好奇。同时也对脚下长满荆棘的小路和湍急的河水以及险峻的沟坎充满了恐惧，但我知道这是想成为一名合格的公路人所必须迈过的沟坎。因为只有跨过去我们才能看到远处看不到的病害，消除一切公路病害!在这一年里，我们钻涵洞、爬陡坡、顶着烈日走高速，在经验老练的同事身边边看边学，我充分了解了公路病害种类和其成因以及如何处置，也为我以后的工作打好了基础。

工作落到实处。春季气温回升，正是施工的好时节，我有幸参与到了水毁项目修复的工程，在这一段时间里，我学会了很多东西。在项目刚开始时，我先接触到的就是厚厚一沓图纸，项目施工，作为技术员首先就是熟悉图纸，知道都要干哪些内容，而且要检查图纸中有无不合适的地方。在水毁项目成武高速上行线349+000的项目上，我第一次接触到框格梁、预应力锚索的施工，起初我很好奇锚索的施工，在部长耐心的讲解下我才知道首先要钻孔、锚筋安装、锚孔注浆，其次布设框格梁钢筋骨架并浇筑，最后锚孔张拉锁定验收封锚。在水毁项目的这段时间里，不仅掌握了施工的工艺，而且对于项目施工材料的整理与编辑都有了一定的接触、了解。对我来说在水毁项目上是我最充实、进步最快的一段时间。

有人说我们公路人的工作都是单调且麻木的，但是我感觉很快乐：在路上工作中我们秉承“传帮带”的观念，不仅完成了任务，也让我们新一代公路人有了很大的提升，更重要的是也使我们同事之间的感情逐渐深厚。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。作为年轻的一代，我们还有很长的路要走，最重要的是不忘初心，牢记使命，为我国公路事业的发展殚精竭虑，为第二个百年奋斗目标做出自己的贡献。是故置本不按者，无务分末。所以青年的我们要树牢根基，敢拼敢当，不负韶华!(杨文豪)

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