8月28日，陕西平利至镇坪(陕渝界)高速公路正式建成通车，陕西最南端县城镇坪结束了不通高速的历史，使平利县至镇坪县的行车时间由原来的2.5小时缩短为45分钟，镇坪县融入安康1.5小时经济圈。

平镇高速公路是国家高速公路联络线G6911安康至来凤高速公路的重要组成路段，属于全国绿色公路建设典型示范工程”，也是陕西省“2367”高速公路网规划中的一条联络线。路线全长84.88公里(陕西段建设里程81.445公里，省界鸡心岭隧道3.43公里由重庆建设)，路线起于平利县城关镇龙古村，接已建成通车的G4213(麻城至安康)段安康至平利高速公路，至终点陕渝界鸡心岭隧道，与重庆市规划的巫溪至陕渝界高速公路相接。据了解，正在建设的重庆巫溪至陕渝界高速公路通车后，西安至重庆奉节长江港口的高速公路距离将缩短到450公里，是陕西省最便捷、最快速的通江达海大通道。将进一步完善了陕西高速公路网布局，实现“关中-天水经济区”和“成渝经济区”、长江经济带的高速对接，对区域经济、文化、旅游的协同发展起到积极拉动作用。同时，促进了陕南经济及平利、镇坪县域经济循环发展，对加快安康交通枢纽建设、提升沿线群众生活质量、带动秦巴山区脱贫致富、打造生态旅游走廊等具有重要作用。

平镇高速穿越秦巴山区，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。项目于2016年10月开工建设，工期4年，整体概算投资115.29亿元，桥隧比例82.26%。建设期间，顽强克服桥隧比例大、地质条件复杂、生态环境敏感、新冠疫情影响严重等不利因素，落实五化管理理念，大力弘扬工匠精神，创新现代监管手段，推广应用“四新技术”30多项，获国家授权专利31项、全省交通建设品质工程优秀技术成果2项，着力打造“时代品质、秦巴通途”。

作为“全国绿色公路建设典型示范工程”，平镇高速将绿色理念贯穿建设全过程，设计选线合理利用老路走廊带，避让不良地质、农田、保护区，减少资源消耗和生态破坏。树立全周期节地理念，节约临时用地1100亩。贯彻“零弃方、少借方”理念，消纳利用路基土石和隧道弃渣394.8万方。坚持边施工、边绿化，最大限度保护沿线生态环境。

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