交通运输部运输服务司、国家发展改革委经济运行调节局、国家铁路局运输监督管理司、中国民用航空局运输司共同委托国家智能交通系统工程技术研究中心作为第三方机构，综合应用互联网平台旅客出行大数据、历年春运客流调查数据，对2月11日至2月24日期间旅客出行需求进行分析研判。

客流高峰特征明显。

结合历年春运出行数据分析，2月11日至2月24日(正月初七至正月二十)期间客流持续高位运行，但客流量稳中有降。其中，2月11日(正月初七)至2月16日(正月十二)客流量延续高峰运行态势，之后逐步回落，2月19日(正月十五)达到波谷，2月20日(正月十六)客流量实现反弹，形成节后第二个客流高峰。

重点省份客流较为集中。

根据历年迁徙数据分析，预计节后旅客出行主要集中在中东部地区。其中，旅客，客流主要目的地如表1所示;

中短途客流占主导。

节后旅客出行以中短途为主，客流主要由周边城市向特大城市或省会城市迁徙。结合历年百度迁徙数据和客流热力分析，对京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点地区热门出行线路进行研判。

预计2月16日（正月十二）的15时-18时、以及2月20日（正月十六）的15时-18时，高速公路车流量较大。

结合历年高速公路数据，2月11日至2月24日期间，全国高速公路易拥堵收费站主要有济南市济南收费站、烟台市福山收费站等。

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