为贯彻落实省委“1+1+9”工作部署，筑牢粤北生态屏障，打赢“蓝天”保卫战，提升国省道干线公路综合服务水平，今年以来，在韶关市委、市政府的领导下，韶关市交通运输局统筹协调，各县(市、区)党委、政府凝心聚力,开展国省道沿线环境及扬尘治理专项整治工作，多措并举推进各项重点任务，取得初步成效，国省道沿线面貌和城乡环境大大改善。

目前，全市管辖范围内的公路沿线环境和经营秩序明显提升，国省道管养水平和通行条件稳步提高，管养责任进一步明晰。截至8月底，全市共清理整顿国省道沿线砂石场、停车场等762处，清理乱摆乱卖、乱堆乱放、乱搭乱建等“六乱”行为5159处，拆除公路沿线非法建筑物、构筑物2806处，拆除户外违章广告牌、非公路标志等6653块。共完成平交道口硬底化1484处，硬化完成率75%;完成土路肩硬化(修复)1.1万平方米，破损路面修复4万平方米，水沟修复8.2万米。共设置公路界碑189个，其中国省道67个、地养公路122个。

为推进国省道沿线环境及扬尘治理专项整治工作全面深入开展，韶关市从加强组织领导、创新工作思路、实施“路长制”等方面着力，全面提升国省道沿线综合环境，打造展示“美丽韶关”形象的景观带和风景线。

一是加强组织领导，因地制宜创新工作思路。市委、市政府多次召开会议研究部署整治工作，成立了由市政府办公室党组副书记任组长，各县(市、区)人民政府、8个市直单位为成员的国省道专项整治工作领导小组，厘清了专项整治工作的主要内容、责任主体、整治标准等，建立完善了相关工作制度。探索符合当地实际的整治工作方式方法，如翁源县建立市场化运作机制，将路域环境整治通过政府购买服务的方式，外包给专业公司进行社会化服务，以提高管养效果。乳源将路域环境整治与打造“和美瑶城”、全域旅游交通工作结合，一手抓县城路域环境治理，一手抓旅游生态路提升，实现共赢发展。

二是全面实施“路长制”。按照“一路一长、分级管理”的原则，在全市范围内建立国省道沿线环境及扬尘治理“路长制”管理机制，由各县(市、区)四套班子领导担任辖区国省道路长，监督和协调包干路段的整治工作，确保整治工作落实到位。目前，全市已完成设置路长制标牌75块，管辖里程1485.11公里，路长责任人员82人(含6位总路长、1位执行路长)，第一责任人75位。

三是开展异地用警联动治超。制定《全市异地用警联合执法整治货车超限超载暨整治道路扬尘百日行动方案》，由各地交通执法部门、公安交警成立异地执法组于4月至7月间每月至少开展2次联合行动。目前，全市共组织18次异地交叉联动治超行动。1—7月，共查处超限超载车辆4559辆次，卸载货物2.99万吨。

四是精细打造示范路、特色路和服务型公路。明确将整治重点放在国省道市区出入口、县城及乡镇出入口、重要景区景点、重要门户和节点，在全市范围内共选取国省道示范路段23条、共计307余公里开展“百日攻坚”专项整治行动。目前已全部完成整治，示范路沿线综合环境得到全面提升。围绕“大丹霞、大南华、大南岭、大珠玑”四大旅游品牌打造特色路段，如仁化县在完成环丹166处平交道口硬底化任务的基础上，对沿线两旁建筑进行装饰提升，打造环丹交通干线景观长廊。提高沿线绿化水平，在公路沿线种植树木，目前全市国省道沿线新增路树14.2万株。同时，探索建设国省道沿线休息区，进一步强化公路服务功能。全市共规划设置国省道沿线休息区、驿站20个，已建成11个，有力提高了国省道干线管理整体服务水平。

下一步，韶关市将坚决贯彻落实市委、市政府关于国省道沿线环境及扬尘治理的工作部署，以此次专项整治工作为契机，建立完善“责任网、发现网、查处网和监督网”，健全长效监管和联合整治机制，进一步加强宣传引导，持续巩固和提升整治成效，使国省道沿线环境及扬尘治理工作迈入日常化、规范化轨道，坚决打赢“蓝天”保卫战。

(新媒体责编：zfy2019)