为全面提升全省港口整体实力，浙江省海洋港口发展“十三五”规划提出全省港口“一体两翼多联”的发展格局，并依据浙江沿海港口“五港合一”发展战略，台州大麦屿港凭借其先天的自然优势和区位优势，得到了宁波舟山港股份有限公司的青睐。当前，玉环浙江大麦屿港务有限公司与宁波舟山港股份有限公司签订了并购意向书，大麦屿港也向打造成区域性枢纽港的目标迈出了坚实的一步。

5月3日，宁波舟山港股份有限公司派出资产评估和审计工作团队入驻玉环浙江大麦屿港务有限公司，表明该并购工作正式启动。接下来，法务调查、可行性研究工作团队也将相继入驻。预计6月上旬各工作团队将给出相关结论，为下一步双方正式谈判提供信息和依据。预期在三季度完成整个并购事宜。

凭借并购东风，大麦屿港的集装箱吞吐量也是水涨船高。仅三四两月，大麦屿港至宁波港集装箱内支线航班达到40个，平均每周5个航班，且航班数和密度还在增加之中，同时，大麦屿港与宁波港航线的集装箱吞吐量达到5628标箱，同比增长44%，而2017年前四月该航线的集装箱吞吐量为10200标箱，同比增长28%。

另外，受并购利好因素推动，宁波舟山港股份有限公司决定将台州森林造纸有限公司从美国进口的废纸通过集装箱“弃路走水”转运至大麦屿港，五月下旬开始运行。届时大麦屿港每天可进口10个40英尺的高柜重箱，合计每月增加1200标箱的集装箱吞吐量。

(新媒体责编：zs11)