2024年4月3日，来到江西“第一高墩”江西省重点工程遂(川)大(余)高速上犹江特大桥项目施工现场，工人在紧张进行上部结构施工。

遂大高速公路是打通赣西南高速公路大通道，融入粤港澳大湾区的重要通道和区域枢纽。上犹江特大桥是遂大高速项目全线主要控制性工程，桥梁全长1419米，共7联24跨，最大跨径为160米，跨越上犹江主河道，主墩墩身均高达50米以上，其中7号主墩高达126米，是迄今为止全省高速公路建设项目中的最高墩。施工承建单位江西交工遂大高速A标路基五分部负责攻克技术含量最高、施工难度最大、安全风险系数最高的关键节点工程，积极运用“四新技术”，墩身采用箱式液压顶升爬模工艺，现浇T构梁采用智能挂篮施工新工艺推进施工。

同时在建设过程中，遂大高速A标路基五分部采取倒排工期、优化施工方案、强化资源配置、明确责任到人，并组织作业人员就高处作业、混凝土等相关安全质量及技术要点进行培训交底，确保了工程有序推进。

目前，上犹江特大桥4个主墩墩身已全部完成封顶，并全面进入挂篮悬臂施工阶段。其中，5号墩左右幅0号块已浇筑，右幅的挂篮体系正在安装;6号墩右幅0号块正在浇筑，左幅正在0号块模板安装;7号墩右幅0号块已浇筑，左幅正在0号块模板安装;8号墩左右幅0号块均在进行钢筋绑扎;其它桥墩下部结构施工已全部完成。(李建平 文、摄)

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