5秒发卡，30秒缴费通行，全程无人值守，近日湖北高速公路首个收费(发卡)机器人在鄂东大桥公司黄石收费站开始试运营。该款机器人的上线，有效提升了收费站混合车道的通行效率和用人成本，标志着鄂东大桥公司在探索收费实践新模式、打造智慧化运营服务上迈出了重要步伐。

收费机器人通过云、大数据、AI等新型技术手段的融合应用，实现了自助发卡、自助缴费和特情自动化处理，为高速公路收费真正走向“无人化、非现金、快速通行和多元化”提供了一整套高效解决方案。

入口机器人支持全车型自助发卡，除支持传统的“按键取卡”外，还支持“自动感应吐卡”和“语音取卡”，司机到达取卡处只要说出“我要取卡”，就能轻松取出一张“CPC”卡。

出口机器人支持ETC、CPC、纸券等多种通行介质，可用微信、支付宝、云闪付等多种方式进行自助缴费。当出现临时车牌、无入口信息等特情时，司机可通过人机对讲自助引导、远程客服平台获得帮助，快速处理交易问题。

根据黄石收费站试运营情况反馈，相比于人工车道，机器人在入口的发卡效率可提高10%，出口每辆车的平均收费时长可减少2-3秒。这大大减少了收费员机械性的劳动，在同样的人员配置下，可以释放人力增加收费站对绿通车和超限车等特殊事件的管理能力。

鄂东大桥公司作为招商公路的子公司，近年来一直着力于高速公路桥梁和收费站的智能管养服务建设。此次引进收费机器人，不仅为收费站高效率、多元化、智能化收费模式做了有益尝试，也为下一步在管段其它收费站建设智能收费车道提供基础保障和有力依据。(文/向青 马中泉)

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