张吉怀高铁，12月6日正式开通运营，沿线人民翘首以盼的高铁，将正式融入他们的日常生活，因为他们明白“火车拉来一座城，高铁改变一座城。”所以沿线各地政府和企业因地施策、因地制宜，打出“神秘湘西”的响亮文旅品牌，开发“精准扶贫”的首倡之地十八洞村等红色旅游景点，古丈毛尖积极举行茶旅推介会等，其本意都是“筑巢引凤”，借助高铁开通后的交通红利，发展绿色经济，振兴乡村，促使湘西州和武陵源地区融入粤港澳等相对发达地区，积极承接产业转移，拉动经济内增长，跑好全面建设现代化新湘西的“第一棒”。高铁带来的这一切红利，也请大家理性对待，方可久久为功，不断开创新局面，造福于子孙后代。

张吉怀高铁是“神秘湘西”那幅山水写意画中的银龙，它带来的人流、物流和信息流，不仅会变成老百姓手中的雪花银，还会变成大家茶余饭后的谈资。如此将会形成一个可持续的文旅产业，而且张吉怀高铁是连接《国家铁路中长期规划》当中的渝长夏和沪昆高铁的联络线，此次开通共设置张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站7座客运车站，从站点设置来看，都是大湘西的名片，这七座城市，将通过张吉怀高铁的开通，抱团发展，积极融入长沙、武汉、桂林等网红打卡城市。在中国内陆织成一张快旅慢游的文化网，将为一线城市人民的旅游出行提供更多DIY组合，让更多的老百姓能够理性的来“一场说走就走的旅行”，并助力当地百姓在新时代中尽快实现“富起来”到“强起来”的中国梦。

张吉怀高铁推动的不止于当地的现代化基础建设，还有文化创新。守正创新，是在传承好传统文化的基础上，留其精华去其糟粕，从近段时间各级媒体的宣传报道来看，七座高铁车站的设计，都融入了当地特色文化，旨在打造一个温馨舒适的文化场所，例如古色古香的芙蓉南站、质朴典雅的古丈西站、俏丽的凤凰古城站，都将以饱满的热情，迎接四面八方的客人。张家界更是提出自高铁开通的一定期限内，凡乘张吉怀高铁直达张家界的个人游客，在到达张家界之日起 7 日内，凭有效证件和纸质车票，均可享受张家界市域内所有国家等级景区及景区内交通工具门票半价优惠。让利于民，是今年八月张家界经历疫情风波后，又一大创收之举，也是借着高铁红利，与民共生息。这种动之以情，晓之以理的创收方法，必将赢得国内外游客的认同，并为做大做强做优张家界这张国际旅游名片赢得声誉。

张吉怀高铁一通，是否能够拖来黄金万两，还需要通过实践来验证这个推论。正所谓“是骡子是马拉出来溜溜”，张吉怀高铁，经过为期一个多月的联调联试，线路和动车组都已经通过验收，并且铁路部门在此期间进行了动车组故障救援、极端天气下旅客滞留等情况下的应急处置演练，以确保高铁运输的万无一失，武陵源属于喀斯特地貌，山区多，高铁了保证其运营速度，对线路的平整度要求高，为此就需要逢山打洞，遇水搭桥，所以后期运营过程中如果出现的正晚点事件，也请理性看待。铁路部门也是基于保障旅客生命财产安全的考虑，才会采取限速、停运等措施，究其根本还是铁路部门践行“人民铁路为人民”的初心和“待旅客如亲人”的服务宗旨和理念。(刘江/文)

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