“1号线南段列车已准备完毕，具备发车条件。”近日，由集团公司承建的青岛地铁1号线南段工程正式进入试运行阶段，为项目建成通车奠定了坚实的基础。
青岛地铁1号线为跨海地铁，全长60公里，是贯通青岛市五城区、跨海连接东西两岸的城市主干线，其中南段长约38公里，对打造胶东1小时交通圈具有重要战略意义，对促进城乡融合发展，坚持绿色低碳发展方面也将起到积极作用。
为保障试运行顺利，城铁分公司青岛1号线供电、机电项目部派专人配合联调商，对南段各站T18综合监控与PSCADA系统进行调试，确保电力调度中心与变电所综合自动化系统数据交换正常。自“大干100天三保两创”劳动竞赛开展以来，两个项目部坚持“防疫复产两手抓，两手都要硬”的方针，主动对接业主、设计单位，克服了工期紧、任务重、周边情况复杂等众多难题。坚持安全高质施工，科学管理，按期完成了电通、冷热滑等重大工程节点，为1号线南段顺利具备试运行条件奠定了坚实的基础。
施工过程中，为解决使用传统工艺现场切割对管道的�；げ阍斐伤鸹刀跋旃艿朗褂檬倜奈侍猓钅坎砍闪⒘说吃惫ゼ嵝∽�，总结前期消防泵房施工经验，不断讨论研究，决定采用全预制化装配施工，其工艺被推广至全线。通过模型将预制管信息导出，由厂家生产，产家预制，对切口进行有效�；�，延长了管道使用时间，提升了施工速度和施工质量。并运用BIM技术对设备及零部件进行1:1建模，形成二维码对配件进行编码识别，方便运营后期维护和检修。(李萌萌 张文冠/文)
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