四角楼特大桥全面进入桥梁架设

2020年9月20日，赣(州)深(圳)高速铁路施工进展顺利。由中铁六局集团承担施工的赣深铁路全线工程难点及控制工程，全长1328.36米的四角楼特大桥目前正全面进入桥梁架设阶段。

赣深铁路四角楼特大桥位于广东省河源市龙川县境内，既是赣深铁路的主干线，也是梅(州)龙(川)高铁接入赣深铁路的联络线。全桥共计40个桥墩，高30米以上的桥墩就有22个，施工难度大，高空施工风险高。建设者们克服不利因素和诸多困难，抓质量，赶进度，确保了施工进展顺利。

据了解，赣深铁路是广铁集团自行承建的第一条350公里时速的高铁。中铁六局承担的赣深铁路三标段，正线全长约40公里，主要包括桥梁49座、隧道21座。该标段工程量大，桥梁、涵洞、隧道等控制性工程多，施工难度及安全风险大、工期紧张桥隧比达到85%以上。

赣深铁路建成通车后，河源市将结束不通高铁的历史，到深圳将由现在的2小时压缩到40分钟，成为广东又一条陆上出省大通道，从而形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后，又一条联通南北的大能力快速客运通道，进一步推动粤赣两省沿线地区的经济社会发展和城镇化进程，具有重要的现实意义。(通讯员/张湘涛)

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