7月26日晚8时许，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着重庆渝(北)长(寿)扩能高速项目一标新房子特大桥实现主桥全面合龙，后续防撞护栏施工同步跟进。

新房子特大桥起于G50沪渝高速重庆至长寿段复盛枢纽互通，同时与绕城高速和疏港大道相接。该桥全长1395.42米，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，最高墩达84米，分左右幅设计，结构形式为现浇箱梁+预制T梁+连续刚构(主桥)。作为项目重点控制性工程，新房子特大桥具有高墩施工工期长、连续刚构长、高空作业点多、安全风险大、跨铁路和跨高速作业手续复杂等特点。

据了解，日前，整个南方处于汛期，成都铁路局宜宾段出现跨铁施工防护棚架倒塌事故，成都铁路局要求所有上跨铁路工程停止施工，因此新房子特大桥主桥跨越的渝怀铁路也面临停工。为确保施工进度，项目公司、总承包部、项目部等多方单位协调，积极配合成都铁路局开展安全隐患排查，研究制定切实可行的施工方案，调整施工组织，加强对各项工作、各道工序的检查管理，确保工程质量和安全。

作为渝长扩能高速的重要一环，新房子特大桥主桥合龙标志着整个工程建设迎来了一个重大节点，全桥预计9月底实现贯通，为今年底全线通车打下基础，届时将大大缩短两江新区与长寿区出行时间。(晏林)

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