智慧城市建设不仅仅是做好智能基础建设，同时还需要充分利用大数据手段来解决规划管理问题。规划是智慧城市建设的重要保障，规划走在前，可以很好地避免城市发展走弯路。要实现城市绿色、高效、有序发展，就需要提升城市规划水平，增强城市规划的科学性及权威性，用好大数据促成城市“多规合一”。

数据资源成为智慧城市建设的重要资源。当下，智慧城市并不缺数据，大量的传感器和监控摄像头会传递海量数据。让城市管理者束手无策的是，如何统筹规划这些数据，从而实现科学治理和智慧决策。在这种情况下，“城市大脑”应运而生。城市大脑，能将散布在城市各个角落的数据连接起来，通过对大量数据的分析和整合，对城市进行全域的即时分析、指挥、调动、管理，从而实现对城市的精准分析、整体研判、协同指挥。

类似于“城市大脑”这样的智慧城市系统，正在逐渐成为大城市的“标配”，“谁家没有大脑都不好意思串门了”，虽然只是玩笑话，但却也形象地反映出当下“城市大脑”的火热程度。城市大脑在杭州成功布局之后也于2018年向浙江省外、甚至是向国外拓展，相继在苏州、衢州、澳门、雄安，包括在马来西亚首都吉隆坡落地。2017年阿里云ET城市大脑还被选入国家人工智能开放创新平台名单，并永久入驻国家博物馆。全国政协委员、浙江省省政协副主席吴晶在两会期间表示建议在全国城市进行城市大脑推广应用。

目前，城市大脑对城市最突出的贡献在于治理城市“交通病”，城市大脑将所有人、车、道路数据都接入系统，通过人工智能分析技术，把庞大的数据转化为科学合理的业务模型，就此形成城市交通实时大视图，以此来完成城市交通系统的调度和管理。举例来说就是，城市可以每15分钟根据摄像头看到的交通情况更新红绿灯的策略。从效果来说的话，城市大脑使得高峰期间平均行车速度提升了15%，120救护车到达现场时间缩短了一半。除此之外，城市大脑在城市的空间布局和设施配置、事件预警网络和协同治理体系建立、政务服务管理体系的创新、快速反应安全防控机制的完善以及大气污染防治等方面表现不俗。

在警务、刑侦、交通安防等场景中，城市大脑扮演着越来越重要的角色。对安防企业来说，当然是一门好生意。不过目前，“城市大脑”的主流玩家还是阿里、百度和滴滴等互联网企业。相比于此类企业，安防企业的影响力和话语权较弱，难以抢占大蛋糕。但是在交通、警务等垂直领域，安防企业更具行业优势。为弥补不足，双方也会就此展开合作，安防企业可以借此来分一杯羹。事实上，目前的杭州交通小脑也主要由中控信息、银江股份以及海康威视等企业共同完成项目。阿里云ET城市大脑关键的视频部分，也动用了老牌安防企业大华、海康威视等的力量。

(新媒体责编：wb001)