今年以来，国铁集团按照中央“六稳”“六保”部署要求，科学安排运力，合理铺排线路，以开好中欧班列为契机，更好地服务“一带一路”沿线国家，提振经济，促进民生，提速“一带一路”建设。

中欧班列是国际物流陆路的“运输骨干”

亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在"一带一路"倡议中将丝绸之路从原先的"商贸路"变成产业和人口集聚的"经济带"起到重要作用。

中欧班列是联通亚欧大陆的“生命通道”

新冠肺炎疫情发生以来，中国各行业遭受了不同程度的冲击，国际运输也受到影响。面对疫情在世界范围内爆发的严峻形势，中国始终坚守开放合作的本意，顺应经济全球化的浪潮，抓住中欧班列的桥梁作用，中欧班列保持始终保持着安全稳定运行，运量实现逆势增长，对有效应对疫情、稳定进出口贸易、保障生产生活有序恢复发挥了重要作用。近3个月，中欧班列连续刷新单月开行记录，其中6月份开行1169列，运送货物9.3万标箱，同比分别增长73%、78%，运送抗疫物资181万件、1.4万吨，成为联通亚欧大陆的“绿色通道”、“生命通道”。

中欧班列是彰显中国有序复工复产的积极成效

截止7月22日，国外疫情确诊仍有500多万例，形势仍然严峻，虽说部分国家已经控制住疫情扩散，开始逐步解封，复工复产正在逐步推进，但目前欧洲各国也只是恢复了部分的海运和航运，运输方面仍有不小的阻碍。而在此背景下，中国超9成中欧班列复开的“硬核”成绩单分外亮眼。疫情挡不住中国开放发展、稳步前行的铿锵步伐。中欧班列是中国产品“走出去”的黄金通道，为恢复生产的制造业注入了强劲的动力，医疗物资、药品、生活服饰、日用百货、食品等源源不断从中国各个城市输送至欧洲;欧洲许多生活和防疫物资，都在依靠中欧班列来运输，再从中欧班列的各个站点，向周边地区分拨物资，让更多的国家和人民感受到了来自远方的温暖。中欧班列拉动企业复工复产的同时，又促进了国际防疫合作，双管齐下，直接和间接地加快了复工复产的步伐。

“风雨同舟”，在最为困难的时刻，中欧班列逆“疫”而上，逆势增长，为受疫情国家带来新的生机和希望，也为全球抗击疫情注入强大信心!

(新媒体责编：zfy2019)