近期，养的扇贝总是“跑”的獐子岛被北斗导航卫星揭开“神秘面纱”。这水底下，小小的扇贝都能被北斗定了位，这要是和中国高铁作CP，聚合效应产生的能量会有多大呢?

这可不是幻想，前不久北斗“牵手”高铁官宣了，意味着北斗铁路行业综合应用示范工程项目正式进入实施阶段。同作为中国名片的北斗卫星和中国高铁，是中国创造、中国创新的两大翘楚，它们的碰撞出的“激情”和“火花”必将引爆中国科技领域的新彩蛋。短期可以预见的，这项示范工程必将进一步推动我国自主科技创新，支撑行业安全健康发展，同时服务“一带一路”建设，发挥“1+1>2”的巨大作用。

两大中国名片的“联姻”，不只是我们熟知导航引路。此项示范工程将围绕“1 1 9”进行建设布局——即建设1个大数据中心，构建1个时空信息云平台，融合大数据、GIS、物联网、5G、云计算、BIM技术，面向铁路勘察设计、施工及运维三大阶段，在铁路工程测量、自动化监测系统、智慧工地系统、位置感知预警防护系统、铁路工务巡检、轨道测量及平顺性检测、“一带一路”中欧班列集装箱定位跟踪、高分遥感地质调查、高铁列车控制系统等9大铁路业务版块进行示范应用。这不仅让我们对北斗技术、高铁技术有了重新的认识，更让我们对他们的聚合联动所展现出的巨大魅力惊叹不已。技术的碰撞产生出的是未来的无限，智慧高铁的正在向我们的生活走来。

目前，9大铁路北斗应用场景正在规模化使用，已经在京沈高铁星火站、北京铁路局部分线路陆续开展应用示范，预计于2020年底进行项目整体验收。该示范工程的项目成果，具有可复制、可推广的特点，这不仅能够打破国外导航技术在铁路领域的垄断，还能够推动形成北斗铁路综合应用解决方案，更将促进北斗系统产业化应用发展，为中国铁路智能化、自动化、自主化发展注入勃勃生命力。让我们擦亮眼睛、拭目以待，期待北斗与高铁聚合带给我们惊喜和未来。心有所信，定能远行!

(新媒体责编：zfy2019)