作为中国国内首个智能网联汽车示范区，国家智能网联汽车(上海)试点示范区23日举行两周年庆暨“新时代汽车强国之路”论坛。

数据显示，示范区开园两年以来，其封闭测试区已完成了200多个测试场景建设，累计为40多家海内外企业提供450余天次、超过5000小时的测试服务。

上海市经济和信息化委员会副主任黄瓯在论坛上表示，上海智能网联汽车产业发展取得明显工作成效，形成了良好的产业发展环境，其中包括：

一是智能网联汽车重要政策相继发布。2017年，发布了《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》;2018年，又发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》。

二是智能网联汽车产业链布局完善。上汽集团荣威RX5、上海蔚来汽车ES8等智能互联车型成为市场畅销产品;智能车载操作系统、激光雷达、毫米波雷达、中央域控制器、线控制动系统等核心零部件加快实施产业化。

三是国家智能网联汽车(上海)试点示范区能力提升。试点示范区封闭测试区建成智能驾驶测试场景达到200个以上，成为测试能力齐全、技术水平先进、影响力大的国际性平台。

四是智能网联汽车开放道路测试有序开展。2018年3月1日，全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放，第一期获批的测试路段总长5.6公里，上海向上汽集团、蔚来汽车颁发了中国国内首批道路测试牌照。目前各企业智能网联测试车辆累计测试里程接近1万公里，总体情况良好。下阶段，上海将加快开放更多的道路测试场景。

上海国际汽车城(集团)有限公司总经理助理陈海林在受访时透露，沪智能网联汽车开放道路正在做分级规划，近期将拓展至12公里，而后是47公里、58个路口。

国家智能网联汽车(上海)试点示范区地处上海嘉定区。上海市嘉定区副区长陆祖芳在当天的论坛上表示，嘉定因汽车产业而得到快速发展，一直在积极探索开展新能源及智能网联汽车的试点示范工作，将不断完善道路测试环境建设，为众多研究机构、汽车企业提供成熟的测试研究环境和服务。

根据此前官方披露的数据，2017年，上海汽车工业总产值6774亿元(人民币)，同比增长19.1%，占上海全市规上工业总产值比重达19.9%;上海新能源汽车实现推广上牌约6.1万辆，累计推广达到16.6万辆，均居全国第一，继续保持为全球最大的推广应用城市;上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%。上海智能网联汽车产业率先起步发展，形成了良好的产业发展环境。

此次论坛期间，上海智能网联汽车制造业创新中心与海内外12家企业及科研院所签订了战略合作协议;签约将进一步支撑示范区的智能网联汽车前瞻共性技术研发能力，丰富自动驾驶产品技术的试验和测试认证能力，推动相关标准规范的研究制定和验证。

另外，“智能网联汽车云控基础平台(上海)示范基地”也在论坛上揭牌;据介绍，示范区将融汇各方资源，打造大数据云控基础平台，推动智能网联汽车示范、验证、科研以及创新基地建设。

(新媒体责编：wb001)