随着共享单车的火爆普及，也带来了共享经济的热潮。在共享单车的基础上，市场也在探寻新的模式：共享电动车。其中不乏很多企图发展电动车共享租赁的企业，但是他们面临电动车共享租赁硬件和软件的双重难题。而此时行运兔打造的共享电单车系统，不仅解决了企业发展电动车共享租赁的难题，更是为共享经济的发展注入新的动力。

企业做共享电单车的难题

目前，企业涉足共享电车行业仍面临着一些问题。因为电动车车身重、速度快，且需要一定骑行经验，发生交通事故后，电动自行车驾驶人往往受到更大伤害。而且充电过程和露天停放对电池的安全也有很大的影响，所以政府部门在政策方面保持折中态度。5月22日，通运输部发布《共享单车指导意见(征求意见稿)》，鼓励单车企业免押金提供服务，不鼓励共享电动车发展。与此同时，共享电单车的发展还受到更多条件的制约。不同于共享单车，共享电动车需要面临充电问题、维修问题、安全问题以及硬件与软件问题等等，这些都亟待解决。

再加上共享电单车的整体硬件+软件的开发成本都不便宜。造成了很多有志于进入共享电单车行业的人士遇到较大费用难题。

即使难题再大，风口依然还在

但是问题的存在并没有阻挡企业抢滩共享电单车市场。早在2016年11月，云马智能电单车入驻杭州梦想小镇互联网村;“小鹿单车”亮相，宣布将用无桩电单车瞄准10公里出行市场;来自武汉的团队“八点到”则采取打造租赁平台的方式，用车按天租赁，目前已在武汉和北京投放;今年1月，一直在上海南部进行区域性试验的“享骑”宣布，计划年内在上海投放20万辆电单车。

据不完全统计，目前国内已有20多家家从事电动自行车租赁的公司，除了上面几家，另外还有猎吧、租八戒、电斑马、7号电单车等，这些电单的续航里程在30公里到80公里不等。此外一些传统电动车制造商也在考虑加入共享电单领域。

行运兔提供租赁解决方案

共享电单车已然成为市场重要趋势，而这其中提供解决方案的服务商则发挥着不可比拟的助推作用。行运兔便是其中租赁系统方案的佼佼者，随着共享电动车的热行，行运兔电动车租赁系统也在业界所熟知。

行运兔分时租赁解决方案可以为运营企业提供用户管理、电动车管理、电动车运行监控、分时租赁风险管控以及电动车运营管理等。

行运兔基于20年电动车领域研究积累，现作为硬件+软件系统的全案服务商，必将成为“智能出行”时代里不容忽视的一座里程碑。

(新媒体责编：cj112)