【现场定格】9月25日上午8点，正值早高峰。在宜城解放东路瑞德康城小区门口，络绎不绝的车辆正有序驶过。附近的斑马线前，几位行人正准备过马路，所有车辆都自觉慢下了车速，让行人优先通过。

当天下午5点10分，在宜城迎宾路与人民中路交会的十字路口，几名交警正在指挥晚高峰的交通。虽然该路口并未设置红绿灯，且车辆、行人众多，但在交警的指挥下，车主和行人都十分配合。

连日来，宜兴日报社记者在早高峰、晚高峰时走访了解放东路、人民中路、教育路等城区多条主要道路发现，交通秩序井然，处处是“车让人、人谢车”的和谐场景。

【整治措施】看到行人，车辆反而加速呼啸而过;无视指挥，在转弯路口随意加塞;横冲直撞，三轮车、电瓶车等车辆行驶上机动车道……随着我市车辆保有量不断提升，前些年，这样的不文明交通行为，在各大路口时有出现。在全国文明城市创建中，交通秩序提升成了创建工作的重中之重。经过创城攻坚，如今，走在街头，这样的不文明行为已越来越少。

这一切改变，离不开市公安局交警大队持之以恒的努力。从去年起，该大队举全警之力、集全警之智，全面优化交通设施，严治道路交通陋习，增强文明交通意识，全力为群众出行营造良好的道路交通环境。

要让广大市民自觉遵守交通规则，硬件提升是基础。今年以来，市公安局交警大队开展道路隐患排查，对各镇(园区、街道)道路进行拉网式排查，重点检查道路交通标示牌缺失、老旧、遮挡，交通标线不清晰，路面破损，路口减速带、警示桩缺失，斑马线设置不合理等问题，及时将发现的36处安全隐患整改到位。与此同时，该大队还优化交通科技设备，对全市高清摄像头、测速仪进行全面排查，将存在问题的55个设备全部登记造册，形成台账，明确维修时限，确保以科技支撑违法查获率。

“严管+重罚”，方能确保文明整治“零死角”。从今年9月3日起，我市警方每天组织158名市局机关及交警警力，在城区40个路口开展早晚高峰执勤，同时依托公安检查站、治安卡口、执勤岗亭、摩托车巡逻队等，科学部署警力、合理安排勤务，全面加强城镇路面管控力度、巡检强度，及时发现并查处机动车乱停乱放、工程车抛洒滴漏、非机动车逆向行驶、行人闯红灯等不文明交通违法行为。同时，充分利用视频监控、移动执法系统、缉查布控系统，严密监察重要路段“两客一危”(指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆)、面包车等重点车型严重违法行为，形成多位一体网格化、立体管控。此外，结合季节与地域特色，联合运管、城管、农机等部门，开展景区周边整治、非机动车安装遮阳篷整治、农用车违法载人专项整治等，形成多部门齐抓共管的局面。截至目前，共查处各类交通违法行为9万余起，其中酒后驾车93起，醉酒22起。

连续的奋战，让我市的道路交通秩序明显提升，驾驶员酒驾、醉驾，摩托车主不戴头盔，汽车随意调头、加塞等现象明显锐减。下阶段，市交警部门将继续加大对各类交通违法行为的整治力度，进一步提升我市文明交通指数和城市品质。

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